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Sexta pole en MotorLand

El entrenamiento ha ido bastante bien. Durante todo el fin de semana me he encontrado muy cómodo y en la sesión cronometrada he podido hacer una vuelta muy buena, pero sobre todo, mantener un ritmo alto que me permite estar más tranquilo de cara a mañana. Dicen que esta noche habrá tormenta y esto hará cambiar el agarre de la pista, así que por la mañana veremos cómo está. Todo pinta bastante bien, tengo una buena puesta a punto de la moto y a partir de aquí, como siempre, intentaremos estar muy concentrados y mantener el mismo nivel que hemos tenido hasta ahora.

Jornada extraña en MotorLand

Desde el principio me he encontrado muy cómodo, todo ha ido bien y es un circuito que me gusta. Está claro que mañana todos mejorarán, pero es bueno para nosotros estar delante desde el inicio. Intentaremos mantener el mismo nivel durante el fin de semana y mañana seguiremos mejorando algunos aspectos. En cualquier caso, es importante haber salido hoy y tener una buena base. Se ha cancelado una sesión de entrenamientos y eso nos quita un poco de tiempo para buscar una buena puesta a punto, pero tenemos el punto a favor de haber empezado muy bien.

Tercera cita española del Mundial

Siempre hay ganas de correr delante de la afición española, así que este fin de semana llegamos al Gran Premio de Aragón muy motivados. Es una carrera que planteamos como un fin de semana normal, porque somos conscientes de que un exceso de motivación puede jugar una mala pasada. Con la moto de 125cc se me dio bastante bien e hicimos unos entrenamientos muy buenos, aunque después en carrera no tuvimos suerte. Espero que este año cambie. Es un circuito bastante rápido —con la Moto2 puede ser muy divertido—, pero será difícil encontrar una buena puesta a punto.

Concluimos los entrenos en Cheste

Han sido tres días de intenso trabajo y estamos satisfechos de todo lo que se ha hecho. Hemos seguido preparando el Gran Premio de este fin de semana y acumulando kilómetros en este circuito, que nos serán muy útiles en la última carrera. Al mediodía hemos dado por concluidos los entrenamientos y la valoración global es muy positiva. Tengo que agradecer al equipo todo el trabajo que están haciendo, porque hemos conseguido muchos datos que serán importantes para las próximas carreras.

Segunda jornada de entrenamientos en Cheste

Ha sido un día positivo, ya que el agarre del asfalto ha mejorado mucho y, en estas condiciones, hemos podido rodar más rápido y hacer un buen trabajo. Hemos podido completar bastantes vueltas y probar diferentes mejoras que ha traído Suter. El equipo está trabajando muy bien y mañana seguiremos en esta línea, para llegar a Aragón con muchos más datos que nos van a ser útiles de cara a la configuración de la moto.

Intenso entrenamiento en Cheste

Estamos entrenando con la vista puesta en la carrera que haremos aquí, así que el trabajo ha sido el típico de un test de estas características. Había rodado aquí durante la pretemporada, pero queríamos acumular más kilómetros, conocer mejor la pista y tener más información. Además hemos probado algunas piezas de evolución, para ver si mejoramos, pero había poca adherencia y esperemos que mañana mejore para seguir trabajando en la misma línea.

Victoria en Misano, aún más cerca del líder

Ha sido una carrera que ya habíamos previsto que sería bastante dura. Se ha visto especialmente en las primeras vueltas, en las que nos ha costado coger confianza por dos sustos con el neumático delantero, tras los que casi me caigo. A partir de ese momento el objetivo ha sido recuperar las sensaciones que teníamos en los entrenamientos y recuperar la distancia. Ha sido una carrera de menos a más y cuando quedaban cinco vueltas sabía podía marcar un poco la diferencia, aunque he llegado bastante justo de neumáticos. Todos íbamos igual, así que he podido abrir un pequeño hueco que nos ha servido para la victoria.

Primera fila en San Marino

El entrenamiento ha ido muy bien, excepto por la pequeña caída, que ha sido por un error mío. He frenado un poco más tarde, no me he querido salir recto y me he caído, pero por suerte no me he hecho nada, ni la moto tampoco, y he podido seguir. Estoy contento, porque aunque no hemos conseguido la ‘pole’, tenemos muy buen ritmo de carrera y eso nos hace estar tranquilos para mañana. En el ‘warm-up’ acabaremos de probar alguna cosa, pero sabemos que tenemos un buen ritmo. Veremos a qué nivel está Bradl y si podemos seguirle, pero el objetivo que me gustaría cumplir es terminar en el podio. Quiero volver a agradecer el trabajo de todo mi equipo, ya que en todo momento me he sentido muy cómodo.

Segundos en los primeros libres en Misano

La valoración de esta primera jornada es muy buena, ya que poco a poco hemos ido mejorando. Lo más importante es que desde un primer momento hemos salido con una puesta a punto inicial bastante adecuada para este circuito. Creo que es uno de los factores que nos ha permitido estar luchando entre los mejores desde el principio. A partir de aquí, mañana ya veremos cómo va, porque está claro que no nos podemos relajar. Será muy importante estar concentrado en el entrenamiento cronometrado ya que en esta categoría es muy importante salir desde primera fila.

Nuevo reto en Misano

En Misano, el año pasado con la 125cc se me dio bastante bien. Allá seguramente veremos como pilotos como Iannone, Pasini o De Angelis —los italianos en general— irán rápido, así que tendremos que estar atentos. Todo el equipo vamos muy motivados después del gran trabajo hecho en Indianápolis. Allí nos supimos adaptar bien a la pista a medida que iban cambiando las condiciones y eso es lo que trataremos de seguir haciendo. Continuar en la misma línea, para adaptarnos rápidamente otra vez a una pista nueva para mí, distinta, en la que hay que partir de cero y estar otra vez muy concentrados, porque ya sabemos que el nivel en esta categoría está muy igualado y en seguida te pueden pasar los otros pilotos.

Volamos en Indianapolis

Estoy muy contento por esta victoria porque ha sido un fin de semana muy difícil. El asfalto patinaba mucho y las condiciones de la pista iban cambiando, pero creo que a lo largo de los entrenamientos hemos ido a mejor. Al principio de la carrera he sabido mantener la paciencia, en las primeras vueltas detrás de Corsi, para después tirar y abrir hueco. Hemos conseguido una distancia importante respecto al segundo clasificado, que he podido gestionar bastante bien, porque sabía que los neumáticos bajarían bastante y la ventaja me serviría. Estoy contentísimo por este nuevo triunfo, y ahora ya podemos pensar en Misano

Cuarta pole consecutiva

Ha sido una sesión bastante apretada y estamos contentos de cómo ha ido. Hemos dado nuestro cien por cien, en un circuito que a lo largo del fin de semana está cambiando bastante de condiciones, porque al ser un asfalto nuevo, con el paso de los pilotos va cogiendo cada vez más agarre. Esto obliga a cambiar la puesta a punto, pero con el equipo estamos haciendo un buen trabajo y a pesar de todo puedo rodar cada vez más cómodo. De todas formas, como siempre digo, la carrera es mañana y es cuando es importante hacerlo bien. Será duro porque Corsi e Iannone son pilotos muy combativos y no nos lo pondrán nada fácil mañana

Segundo mejor tiempo en Indianapolis

El día ha ido bastante bien, simplemente porque desde el principio hemos sido bastante regulares a un buen nivel, gracias a una base de puesta a punto buena. Poco a poco hemos ido mejorando, a pesar de que esta mañana hemos tenido una leve caída al final de la sesión. Con este asfalto, la verdad es que es difícil y tienes que ir muy concentrado, porque resbala mucho. En cuanto te sales de la trazada no puedes inclinar hasta tocar con la rodilla. Esta tarde, pese a la caída, la confianza con la moto ha sido muy buena. Mañana tendremos que mantener la calma y estar muy atentos porque seguramente todo el mundo mejorará, ya que el agarre de la pista va aumentando poco a poco, y esto hará que la puesta a punto cambie un poco y los tiempos sean más rápidos

Seguimos recortando puntos en Brno

Ha sido una de las carreras más disputadas de la temporada, me he divertido mucho pero no ha sido nada fácil. Ha habido momentos de todo, pero los otros del grupo te hacían ir al límite. Con De Angelis hemos tenido varios toques, pero esto forma parte de las carreras. Es cierto que alguno ha sido un poquito al límite y esto ha hecho que a seis vueltas del final se me escaparan, pero he tenido la posibilidad de volver a cogerlos y de intentar ganar la carrera. No he ganado porque no he podido, pero está claro que lo he intentado. Aquí Iannone estaba muy fuerte y frenaba muy tarde, pero estoy contento con la progresión que hemos mantenido. La segunda posición es un buen resultado en un circuito que siempre me había costado un poco y tenemos que estar contento, aunque está claro que tenemos que seguir trabajando. De todas formas, ahora debemos centrarnos en nuestro próximo reto: Indianápolis. Quiero agradecer a todo el equipo la gran labor que han realizado

Cuarta pole de la temporada

Este fin de semana hemos ido siguiendo una progresión ascendente, que es lo más importante. No empezamos demasiado bien y al final hemos llegado donde queríamos estar. Es importante conseguir la pole, pero más importante es la carrera de mañana. Tenemos que estar súper concentrados para mantener la calma y a partir de aquí, veremos dónde estamos. Creo que nos espera una carrera en grupo, ya que Bradl y De Angelis están también muy fuertes. En el ‘warm-up’ todavía tenemos que probar alguna cosa para acabar de rodar un poco más cómodos. Si lo encontramos, bien, pero si no lo conseguimos, tampoco pasa nada porque estamos a un buen nivel. Hasta la última salida a pista no he podido llegar a unos tiempos buenos y un buen ritmo, que lo tendremos que trabajar más durante el warm-up, pero estoy contento porque al final hemos llegado y me quedo con las últimas vueltas, que han sido muy buenas.

Marc de menos a más en Brno

El primer día tras las vacaciones el objetivo siempre es el de volver a coger el ritmo del campeonato, que en vacaciones se corta un poco. Hemos hecho un viernes de menos a más y por la tarde, al final ya íbamos bastante bien. Está claro que tenemos que mejorar y ahora miraremos en la telemetría en qué puntos podemos hacerlo, porque creo que son bastantes. Estoy contento con cómo ha ido el día, siguiendo un poco la dinámica de otros Grandes Premios, que al principio siempre cuesta y paso a paso vamos mejorando. Sobre todo me quedo con las sensaciones de la tarde, que ha ido bastante bien. A partir de aquí, veremos si mañana podemos seguir acercándonos más a los primeros. Al principio nos hemos dedicado más a buscar las referencias con la Moto2, que ha sido lo m ás difícil. Es un circuito que tiene bastantes trazadas diferentes, pero dentro de lo que cabe, bastante divertido

Volvemos de las vacaciones

Después de las vacaciones ya tengo ganas de volverme a subir a la moto, aunque sabemos que al principio nos lo tendremos que tomar con tranquilidad, porque ya hace tiempo que no rodamos y habrá que volver a acostumbrarse.
Especialmente en un circuito como el de Brno, que es muy bonito pero de los difíciles, como Mugello, con muchos cambios de dirección, subidas y bajadas. Sabemos que tenemos que ir poco a poco, porque vuelve a ser un circuito nuevo para mí con la Moto2 y durante los dos días de entrenamientos tendré que ir cogiendo el ritmo de la competición.
Hemos tenido tiempo de descansar, pero también hemos aprovechado para entrenar y así llegar en buena forma a la segunda parte del campeonato. Ya tengo ganas de que sea viernes y volver a subirme a la moto

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Espero que lo disfrutéis!!!! que tengáis buen verano!

Tercera victoria consecutiva en Sachsenring

Ha sido una victoria muy luchada y a la vez importante en casa del líder. Poco a poco vamos cogiendo más confianza y kilómetros, que creo que es lo que se nota más. Además, con el equipo ya nos entendemos a la perfección y con Santi [Hernández] estamos haciendo un gran trabajo, que es una de las cosas más importantes. Poco a poco me voy encontrando mejor y aquí lo he podido ver, porque he podido hacer una carrera un poco al estilo de las de 125cc, es decir, dejándolos pasar, estudiarlos y luego pasar e intentar dar el último tirón. Me ha salido bien, pero sé que quizás en otra carrera Stephan [Bradl] estará más fuerte. Esta victoria aquí ha sido importante, porque era un circuito en el que tenías que saber cuidar bien los neumáticos y al final arriesgar un poco, porque resbalaba bastante

Tercera pole en Sachsenring

Conseguir la ‘pole position’ es importante, porque refleja que poco a poco nos hemos ido acercando a los primeros, cuando ayer no rodábamos del todo cómodos. Hoy las sensaciones han sido mejores, pero creo que todavía podemos corregir alguna cosa, que probaremos mañana en el ‘warm-up’. De todas formas estoy contento, porque poco a poco vamos cogiendo más confianza en este circuito, que es difícil. Bradl corre en casa, está en un buen momento de forma y es difícil ir igual de rápido que él, así que estoy contento porque lo hemos conseguido. Mañana en la carrera veremos qué pasa, porque seguro que él irá al cien por cien para hacerlo bien delante de su público, pero nosotros intentaremos hacer nuestra propia carrera y si podemos acabar en el podio, estaré contento.